本網(wǎng)訊（通訊員 徐歡 賀珍珍）近日，漢陰縣4輛無人物流配送車正式投入運(yùn)營，成為全市首個(gè)由國企主導(dǎo)開展此類服務(wù)的縣域，標(biāo)志著漢陰縣在智慧物流領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，也為群眾帶來便捷高效的新體驗(yàn)。
走在漢陰街頭，造型小巧可愛的無人物流配送車成為一道獨(dú)特風(fēng)景線。它們能精準(zhǔn)識別紅綠燈、主動禮讓行人，遇到復(fù)雜路況時(shí)還會“喊出”安全提示，一系列操作規(guī)范嫻熟宛如“老司機(jī)”，引得市民頻頻駐足拍照。
在月河物流園區(qū)的快遞分揀車間，這一智慧設(shè)備的高效運(yùn)作更顯直觀。工作人員將快遞物件有序裝入配送車后，后臺設(shè)定好線路，車輛便沿著預(yù)設(shè)路徑自動駛向各快遞站點(diǎn)。站點(diǎn)工作人員只需掃碼、卸貨、關(guān)門，即可完成整個(gè)配送流程，便捷高效的模式讓不少從業(yè)者點(diǎn)贊。
目前，漢陰縣已完成城區(qū)32個(gè)站點(diǎn)的智慧物流網(wǎng)格體系構(gòu)建，初期運(yùn)營的4輛無人物流配送車已覆蓋青楓秀嶺、靜寧街等6個(gè)快遞站點(diǎn)。
據(jù)漢陰縣智融大數(shù)據(jù)集團(tuán)有限公司董事長付俊濤介紹，首批投入運(yùn)營的無人物流配送車，采用L4級別自動駕駛技術(shù)，時(shí)速最高40公里。車廂容積約5立方米，單次可運(yùn)送快遞600件至1000件，滿載續(xù)航150公里，每臺智能無人駕駛設(shè)備每天貨運(yùn)量2000件至3000件，相較于人工貨運(yùn)，單車貨運(yùn)量增長50%，同時(shí)可節(jié)省成本35%。
