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3月27日，安康一輛貨車(chē)從十天高速恒口收費(fèi)站上高速、從包茂高速蒿坪收費(fèi)站下高速時(shí)，稱(chēng)重結(jié)果相差4.2噸。隨后，省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及省計(jì)量科學(xué)研究院介入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)當(dāng)事車(chē)輛當(dāng)日進(jìn)入收費(fèi)站時(shí)，時(shí)速是限速的3倍以上，是導(dǎo)致前后測(cè)量嚴(yán)重失準(zhǔn)的主因。省計(jì)量科學(xué)研究院一技術(shù)人員說(shuō)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，兩個(gè)收費(fèi)站所使用的靜態(tài)秤都是按周期檢定的，證書(shū)也均在有效期內(nèi)，且未發(fā)現(xiàn)稱(chēng)重異常情況。經(jīng)調(diào)取與當(dāng)事車(chē)輛運(yùn)行線(xiàn)路相同的同時(shí)段其他車(chē)輛通行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)其他車(chē)輛上下高速稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)基本相符。后調(diào)取收費(fèi)站監(jiān)控錄像，發(fā)現(xiàn)當(dāng)事車(chē)輛3月27日在恒口收費(fèi)站上高速公路時(shí)存在嚴(yán)重違規(guī)通行的情況。當(dāng)事車(chē)輛以17.3km/h的速度進(jìn)行沖秤，是造成計(jì)量稱(chēng)重嚴(yán)重失準(zhǔn)的主因。hQG安康新聞網(wǎng)

針對(duì)這一說(shuō)法，昨日記者來(lái)到恒口收費(fèi)站。該站一位負(fù)責(zé)人稱(chēng)，省內(nèi)所有高速公路入口處均設(shè)有限速5km/h的交通警示牌，一旦時(shí)速過(guò)快，的確會(huì)對(duì)計(jì)量結(jié)果產(chǎn)生影響。hQG安康新聞網(wǎng)

進(jìn)入收費(fèi)站時(shí)，車(chē)輛以限速3倍以上時(shí)速稱(chēng)重，是否會(huì)導(dǎo)致4.2噸的誤差？隨后，記者在收費(fèi)站對(duì)3組載重車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地觀(guān)察。經(jīng)檢測(cè)，與以5km/h以下時(shí)速勻速開(kāi)上靜態(tài)秤相比，車(chē)輛高速?zèng)_秤時(shí)，稱(chēng)重結(jié)果相差最大的一次僅300公斤。對(duì)此，該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，由于靜態(tài)秤屬精密儀器，稱(chēng)重過(guò)程中可能會(huì)有多種因素導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)，司機(jī)高速?zèng)_秤不但可能導(dǎo)致計(jì)量嚴(yán)重失準(zhǔn)，更有可能損壞計(jì)量器具，建議司機(jī)能?chē)?yán)格按照限速警示牌來(lái)執(zhí)行，以免造成不必要的計(jì)量糾紛。（記者王斌實(shí)習(xí)記者牟慶紅）hQG安康新聞網(wǎng)