一部相機 一肩背包
劉貴棠：3000里漢江的行走
安康新聞網(wǎng)訊（記者 孫妙鴻 通訊員 巴遠君）近日，由中國人民大學鄉(xiāng)村建設中心、中國農(nóng)業(yè)大學人文與發(fā)展學院、公共經(jīng)濟研究會中國鄉(xiāng)村文明研究中心、世界綠色設計組織鄉(xiāng)村發(fā)展專委會等聯(lián)合主辦的“2015中國愛故鄉(xiāng)十大年度人物”揭曉，我市30年如一日地行走在漢江兩岸、收集航運史料的旬陽交通局干部劉貴棠榜上有名。
一張黝黑的臉上，架著一副斯文眼鏡的劉貴棠，1986年被旬陽縣航運公司招錄為水手，隨航運公司輪駁船隊航行于安康至丹江、漢口的漢江航線上。當時，旬陽一江兩岸公路尚未完全打通，三線襄渝鐵路建設只留下一條低等級的江南公路，群眾所需的生產(chǎn)生活資料大多依賴水運，漢江水上運輸異常活躍。劉貴棠剛上班時，船工們見他戴著眼鏡，滿臉書生氣，都懷疑他吃不了船上的苦！可是，工作中劉貴棠不僅從未低頭退縮、逃避，而且始終懷著一顆敬業(yè)的心，去感受工作中的樂趣。這種感受，逐漸使他對航運事業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，被漢江中下游沿岸城市、碼頭的民俗風情與航運文化所吸引。工作之余，他用母親資助他的60元錢買了一部紅梅牌膠片相機，開啟了記錄航運變遷的漫漫人生路。于是，每逢周末，一部相機、一肩背包，見證著劉貴棠3000里漢江的行走，從漢中、安康、十堰、襄陽到漢口，從鄉(xiāng)村、碼頭、古鎮(zhèn)到城市，從漢江到丹江，從堵河到唐白河，都留下了他不知疲倦的足跡。
30年的奔跑，劉貴棠寫下了大量的記錄漢江航運故事、兩岸居民風土人情等日記，拍攝了3萬余張圖片資料，收集了數(shù)千件珍貴的航運實物、文獻檔案，大到各種不同樣式的船模、鐵錨、銅盆、纖繩、陶罐、水缸、馬燈、算盤、魚網(wǎng)、船工廚具餐具，小到船票、船員證、安全證等應有盡有。2009年，在旬陽有關(guān)部門及國內(nèi)知名的文化義工團隊——拾穗者民間文化工作群的大力支持下，他倡導創(chuàng)建了漢江流域首個航運博物館。航運博物館從遠古時期漢江沿岸石器時代遺跡、先民結(jié)繩只木筏漁獵活動到近現(xiàn)代大型木船、鋼質(zhì)機動駁船的應用，從古代巴人象形文字“船”字的寫法到歷代船只制造工藝的不斷演進，從《詩經(jīng)》對漢水的描寫頌揚到近代京劇之母的漢劇產(chǎn)生和被稱為東方荷馬史詩民間《孝歌》的廣為傳唱，尤其是新中國成立后，漢江航運給交通閉塞的陜南帶來的變化，三線建設和漢江梯級開發(fā)等都囊括其中，真實反映了漢江兩岸人民對漢江的深厚感情，客觀反映了航運人利用漢江的超前智慧，再現(xiàn)了漢江航運宏偉的歷史。
